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期货配资平台 杀疯了!又一日系神车“打骨折”:不到15万买雅阁!

时间:2024-07-04 03:54 点击:156 次

  继一汽丰田对旗下主力车型卡罗拉进行大降价后期货配资平台,广汽本田也跟进了降价。

  6月28日,广汽本田官方微博号发布消息,推出628狂欢购车节,指导价19.78万元起的广汽本田雅阁最高直降5万元(含置换补贴),优惠后14.78万元起。

  据悉,该活动从6月28日持续到6月30日。

  价格腰斩的背后,是销量增速的断崖式下跌。公开数据显示,广汽本田5月销量31931辆,同比下滑41.31%;1—5月,广汽本田销量173580辆,同比下滑24.30%。

  在行业竞争加剧、销量不及预期、产能过剩的多重挑战下,广汽本田在近期启动了一轮裁员计划。

  据悉,本次裁员涉及1700人,占总员工数的14%。值得一提的是,广汽本田给出的裁员赔偿方案较为丰厚,为被裁员工提供“N+2+1.8”赔偿,其中“N”代表员工的工作年限,“2”代表额外两个月的工资,而“1.8”则是额外的奖金月数。

  多位知情人士表示,这一补偿方案已超过业界的平均水平,甚至超过了特斯拉的N+3补偿方案。

  正因如此,在裁员过程中,诸多老员工“争抢”裁员名额,主动报名,希望借此机会提前“退休”。

  尽管广汽本田的裁员计划并没有引发过多的负面舆情,但销量的下滑却是不得不应对的挑战。

  实际上,在一波价格战中,日系车正在全面受挫。曾几何时,日系车以“省油、耐用”的口碑被消费者所熟知,在中国市场的份额曾一度保持在25%以上,巅峰时期,甚至达到30%。

  然而在汽车电动化大潮之下,日系车的经济性优势被大幅削弱。自2020年以来,日系车在华的市场份额断崖式下跌。

  乘联会数据显示,在2020—2023的4年间,日系车在华市场份额分别为24.1%、22.6%、20.0%、17.0%。进入2024年,跌势仍在继续。数据显示,今年5月,日系品牌零售份额已降至14.8%,同比下降3.2个百分点。

  乘联会秘书长崔东树表示,日系车销量下滑与汽车行业的发展趋势有关,日系车企的新能源汽车处于弱势地位期货配资平台,导致其市场份额出现下滑。

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